A SUZUKI APRESENTA A SUA ESTRATÉGIA TECNOLÓGICA 2026, O SEU PLANO DE AÇÃO PARA OS PRÓXIMOS 10 ANOS

• A Suzuki reforça a sua abordagem de soluções múltiplas para oferecer as tecnologias mais adequadas a cada região, combinando a minimização do consumo energético com a maximização do valor essencial, sob a filosofia “Just-Right”.
• A empresa irá transformar os seus processos de desenvolvimento e produção com o objetivo de reduzir para metade o tempo de lançamento de novos modelos, melhorar em 30 % a eficiência do desenvolvimento e aumentar em 50 % a eficiência da produção até 2030.

A Suzuki Motor Corporation apresentou a sua Estratégia Tecnológica 2026 para os próximos 10 anos, uma linha de ação que define a evolução tecnológica da empresa para dar resposta aos grandes desafios da mobilidade: a redução do consumo de energia, a otimização dos recursos e a necessidade de oferecer soluções adaptadas às diferentes realidades de cada mercado.

Esta estratégia assenta em dois pilares fundamentais: a “Minimização da Energia”, introduzida pela Suzuki em 2024 como filosofia tecnológica, e a “Maximização do Valor Essencial”, incorporada em 2025. A combinação destes dois conceitos dá origem ao “Right × Light Mobile Tech”, uma visão tecnológica cujo objetivo é oferecer produtos com o valor realmente necessário para cada cliente.

Principais iniciativas da Estratégia Tecnológica 2026 para os próximos 10 anos

1. Tecnologias otimizadas para cada mercado através de uma abordagem multifacetada

A Suzuki continuará a impulsionar a sua estratégia de múltiplas soluções (multi-pathway), baseada na oferta de diferentes soluções tecnológicas de acordo com as condições energéticas, as infraestruturas e as necessidades de cada mercado.

Através de uma adaptação flexível às mudanças no panorama da mobilidade, incluindo o aumento dos custos das matérias-primas e da energia, bem como regulamentações ambientais e de segurança mais exigentes, a Suzuki irá oferecer produtos «Just-Right» que permitam avançar no sentido da “Minimização da Energia”.

O presidente da Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, explicou que não existe uma solução única válida para todos os países: “Cada país tem a sua própria combinação energética e as suas próprias condições em termos de combustível. Além disso, o estado de desenvolvimento das infraestruturas também é diferente, pelo que a fonte de energia ideal varia consoante a região”.

Para a Suzuki, esta abordagem permite adaptar-se rapidamente à evolução de cada mercado e oferecer sempre a solução mais adequada.

“Quando algo muda, temos de ser capazes de oferecer imediatamente o melhor produto. Acreditamos que a abordagem multifacetada consiste precisamente em estarmos preparados para esse objetivo. É por isso que a Suzuki está tão focada no que é realmente necessário, nas funcionalidades que são realmente necessárias e no que significa ‘Just-Right’ para os nossos clientes”, afirmou Toshihiro Suzuki.

2. Acelerar o lançamento de produtos através da transformação do desenvolvimento e da produção

Para tornar realidade a abordagem multifacetada, a Suzuki irá transformar simultaneamente os seus processos de desenvolvimento e fabrico.

Com vista a 2030, a Suzuki irá reduzir para metade o tempo necessário para desenvolver novos veículos, conseguindo, ao mesmo tempo, uma melhoria de 30% na eficiência do desenvolvimento e de 50% na eficiência do fabrico.

Através do desenvolvimento simultâneo dos processos de engenharia e fabrico, de uma maior aplicação da engenharia digital e do avanço na modularização, a Suzuki fornecerá produtos “Just-Right” a clientes de todo o mundo de forma mais rápida.

3. Reforço da base de negócios global, centrada no Japão e na Índia

A Suzuki irá otimizar o desenvolvimento de produtos e a preparação para a produção em série em cada mercado, tirando partido das tecnologias desenvolvidas no Japão.

A Índia será reforçada como centro de produção e exportação para fornecer produtos a clientes em todo o mundo, com o objetivo de atingir uma capacidade de produção anual de aproximadamente 4 milhões de unidades a partir do ano fiscal de 2030.

4. Impulso da economia circular local através do negócio do biogás

A terceira fábrica de biogás da Suzuki na Índia iniciou as suas operações em agosto de 2026.

Através da utilização de biogás derivado de estrume de vaca como fonte de combustível e da devolução de fertilizante orgânico como subproduto às comunidades locais, esta iniciativa visa estabelecer um modelo sustentável de economia circular local.

Combinando esta abordagem com a utilização já generalizada de veículos a CNG, a Suzuki continuará a promover tanto a neutralidade carbónica baseada nas comunidades locais como a concretização da sua abordagem multifacetada.

Esta atividade faz parte da iniciativa «Japan-India Cooperative Biogas for Growth» (CBG), acordada pelos governos do Japão e da Índia em julho de 2026.

5. Produtos “Just-Right” através da Team Suzuki

A “Team Suzuki”, um dos principais pontos fortes da empresa, representa uma cultura baseada na otimização global entre diferentes áreas e fronteiras, ultrapassando os limites organizacionais e geográficos.

Durante o desenvolvimento do “e SKY”, esta abordagem permitiu alcançar um aumento significativo da autonomia com uma única carga.

Através da otimização das tecnologias para cada mercado local, a Suzuki irá oferecer produtos “Just-Right” que proporcionem o valor realmente necessário aos clientes de todo o mundo.

6. Integração da “Right × Light Mobile Tech” nos produtos

A Suzuki incorporará a “Right × Light Mobile Tech” aos seus produtos, um conceito que combina a minimização do consumo energético com a maximização do valor essencial.

A empresa irá desenvolver tecnologias como:

• Sistemas híbridos em série (série HEV).
• Novo sistema híbrido (nome de desenvolvimento: Super Ene Charge).
• Motores turbo de injeção direta de novo desenvolvimento.
• ″S Light″, uma tecnologia segura e leve.
• SDV Lite (Software Defined Vehicle Lite).

A Suzuki não só irá desenvolver estas tecnologias individualmente, como também as combinará para as adaptar às necessidades específicas de cada mercado e utilização, oferecendo um valor “Just-Right” a clientes de todo o mundo.

Uma nova estratégia de baterias de veículos elétricos baseada na utilização real

Durante o discurso de apresentação da nova estratégia, Katsuhiro Kato, responsável pela área de Tecnologia da Suzuki, afirmou que a filosofia “Just-Right” também se aplica à estratégia da Suzuki em matéria de baterias para automóveis elétricos.

Katsuhiro Kato destacou o enfoque “lean battery”, baseado no ajuste da capacidade das baterias à utilização real dos clientes, com o objetivo de reduzir o consumo de recursos e o peso dos veículos: “Iremos seguir um enfoque de ‘lean battery’, adaptando a capacidade da bateria à utilização real que os clientes fazem dos seus veículos e reduzindo, assim, o consumo de recursos e o peso”.

A estratégia da Suzuki combina a padronização dos sistemas de baterias com a flexibilidade necessária para selecionar a tecnologia mais adequada para cada região.

“Padronizar o sistema de baterias, mantendo ao mesmo tempo a flexibilidade para escolher a bateria ideal para cada região: essa é a estratégia de baterias da Suzuki”, afirmou Katsuhiro Kato.